基于代理模型的优化方法广泛应用于复杂工程模型的仿真和计算，其中代理模型的精度和计算效率一直是这个领域的研究热点。我院特种车身驾驶室研发团队基于全局搜索和局部检测方法，首次提出一种EI&MP&RMSE多重加点准则的优化方法，有效地提高了代理模型的精度和计算效率，成功应用于汽车车身高精度代理模型构建。近日，相关研究成果“Research on an Accuracy Optimization Algorithm of Kriging Model Based on a Multipoint Filling Criterion”发表在国际学术期刊《Mathematics》上。该项工作得到了随州市科技计划项目和湖北省科技人员服务企业专项的支持。