随州专汽经过几十年的裂变、整合、重组、转型、升级,已走到中国专汽行业前沿。目前,随州拥有专汽及零部件企业180多家,其中具备 “资质”的企业24家,是全国同类资质最富集的地区。
2005年到2013年,随州专汽产业年产值从36.5亿元增至300.3亿元,规模企业从57家增至152家,专汽年产量从1.37万辆增至7.6万辆,年出口从184万美元增至2亿美元。2007年,随州被命名为“中国专用汽车之都”。
省委书记李鸿忠对于随州专汽发展寄予了殷切希望。他说:“‘中国专用汽车之都’的称号是随州的王牌,要成为发展之都、产品之都、实力之都、竞争之都”。省长王国生多次提出“支持随州打造千亿专汽集群”。中国机械联合会会长王瑞祥表示“支持随州做好引领和示范,带动全国专汽产业发展”。
市委市政府抢抓机遇,推动本土企业与国内外大企业集团嫁接重组。市委书记刘晓鸣提出:“我们把草根企业的活力和大型国企的实力进行充分整合和释放,使两种力量在企业发展过程中形成裂变式的推动,使我们在产品、技术含量和市场竞争力上都得到新的提升,实现产业转型升级。”
几年来,我市促成了中国三江航天、中国重汽、中国恒天、玉柴等驰名企业集团与随州本土企业联姻,促成其管理、科技、营销一体化,加速了企业现代化,促进了随州专汽产业不断升级。
随州目前生产各类专用车300多个品种,4100多个规格;2013年生产专用汽车7.6万辆,占全国市场份额7.64%。增速始终保持在全国前列。
2013年1月,中国机械工业联合会考核后,决定继续授予随州为 “中国专用汽车之都”。
整顿规范、转型升级,是随州专汽产业的不懈追求。从当初的3家国企到现在180多家民企,从小作坊到现代化工厂,从单打独斗到攀大靠强联合发展,随州一直致力于促进专汽行业规范和转型升级。
在今年全市规范专汽市场秩序促进转型升级大会上,市长郄英才指出,“各专汽企业要严格自律,共同维护好市场秩序,实现科学、规范、可持续发展”,把同质化产品做专做精、差异化产品做特做大,不断增强竞争力。
转型升级,企业是主体。在政府推动和市场影响下,企业不断加强与大专院校的合作,合力研发新产品,提升核心竞争力。目前,我市有90多家汽车产业企业与全国100多所大专院校、科研院所联姻,开展产学研合作,不少企业还建立了专家院士工作站。
通过“产学研”合作,随州一批具有国际国内领先水平的新产品投入生产:非公路矿业车、信息化养蜂车、移动舞台车、臂架式混凝土泵车、饮用水应急取制车、太阳能野外作业车、铁路多功能抑尘车等。大批高精尖专用汽车成功研制,填补国内空白,跻身世界前沿。
5月16日,记者在随州职业技术学院看到,“湖北省专用汽车研究院”建筑拔地而起。据悉,该院力争5年建设成拥有研发、成果转化和高新企业孵化的综合平台。
2012年,打造中国专用汽车之都的战略纳入全省“一元多层次”战略,市委市政府与16个省直部门签订的支持 “圣地车都”建设战略合作协议,由此带来了一系列政策红利,目前都在实施。
我市专汽技术中心、专汽检测中心、专汽博览中心、专汽物流中心、专汽信息服务平台等服务体系建设,正在加速推进,必将加速随州专汽行业转型升级。
不断转型升级的随州专汽,正引领着中国专汽行业阔步走向世界。