代市长 郄英才
我市坚持以“圣地车都”战略为引领，加快推进专汽产业转型升级，努力建设“中国专用汽车之都”，特别是2007年被中国机械工业联合会授予“中国专用汽车之都”称号以来，我市专汽产业发展迅猛，总产值实现“五年增四倍、两年翻一番”，今年以来逆势上扬，1-10月实现产值260.8亿元，同比增长19.5%，专汽产业呈现出又好又快的发展态势。
突出特色 专汽产业发展成效初显
随州是国内专用汽车的主要发源地，专用汽车是我市的特色资源。经过50多年的发展，目前专汽产业已成为随州第一大支柱产业，综合实力走在全国前列。专汽产品实现“六项第一”，即罐式车、环卫车、教练车、平头车身、钢质车轮和汽车铸造件连续六年销量位居全国第一。随州现已成为全国专用汽车品种最齐全、特色最鲜明、产业资源最富集的产业基地，专汽产业发展取得阶段性成效。
一是产业规模壮大，支柱地位突出。我市汽车及零部件生产企业近200家，其中规模以上企业100家，亿元企业达到40家；已形成年生产专用汽车15万辆、汽车底盘10万辆、车身10万台、车轮500万套、铸造件80万吨的生产能力。2012年专用车产量超过10万辆，产值达到280亿元，占全市工业总产值的30%以上。
二是产业链条初具，配套服务完善。完善随州专汽产业的 “微笑曲线”，向两端延伸。随州已聚集了恒天汽车、重汽华威等22家国家公告目录企业，发展了齐星车身、全力机械等一批汽车零部件生产企业，汽车及零部件产业被列入湖北省重点成长型产业集群，专用汽车产业链条体系已初步形成。同时，相关配套服务逐步完善。随州市与华中科技大学正在共建“湖北省专用汽车研究院”，力争5年内建成具有国家级专业技术水准的共性研发平台。湖北省专汽检测中心已建成集专用汽车检测、标准、科技服务为一体的公共技术平台。专汽信息、物流、营销、博览、金融等公共服务平台，已建成或正在建设中。
三是产品结构优化，市场份额扩大。我市专汽产品已涵盖8大系列、4000多个品种，传感器、智能化自动控制系统、工业机器人、精密传动装置等为代表的新型装备及技术在产品生产中得到充分运用，高技术含量、高附加值产品大量涌现，自行研发生产的纯电动高空作业车、太阳能野外作业车等一系列新产品在国内具有领先水平。目前，我市3万余名营销人员遍布全国各地，专汽零部件产品广销全国及海外20多个国家和地区，部分产品已开始参与国际高端市场竞争，出口额呈逐年增长态势。
四是产业布局合理，内生动力增强。按照随州市专汽产业“十二五”规划，大力优化产业布局，市本级和各县（市、区）经济产业园区相继建设，带动了一批大企业、大项目入驻生产，现已形成从随州经济开发区、曾都经济开发区至随县经济开发区的30公里专用汽车长廊，推动专汽产业走集约化发展道路。科学布局极大地激活了产业发展的内生动力，齐星集团、恒天汽车、东风随专、全力机械等一大批集团企业不断壮大，部分企业开始向外拓展，如随州合力公司已在辽宁铁岭、宁夏吴忠等地投资建厂；齐星车身、大力客车等5家企业已阔步走向世界。
围绕转型 提升专汽产业竞争实力
多年的发展实践证明，只有牢牢扭住转型升级这个“牛鼻子”，我市专汽产业才能在激烈的市场竞争中取得竞争优势。
1、推进产学研合作，增强自主创新能力。我们采取政府引导为辅、企业为主、市场化运作的方式，先后牵线企业与清华大学、华中科技大学等23所知名院校建立长期合作关系，为企业提供产品研发、工艺设计等多方面的技术支撑，提升产品研发水平和科技含量，增强自主创新能力。帮助企业建成博士后产业基地和院士专家工作站各1个、申报省级技术中心8个、获得国家专利近200项。同时，由政府主导，大力实施引博工程，开展院士专家随州行活动，还整合全市30余所大中专院校资源，组建了随州专用汽车职教联盟，集聚人才智力资源支持专用汽车产业发展。
2、加大科技投入，提升信息化水平。五年来，我市专汽产业共完成重大技术改造83项，累计投资40.8亿元，分别是2008年前五年总和的2.8倍、3.9倍。高强度的技改投入，加快了专汽产业新型工业化进程。我市齐星车身、全力机械等龙头企业引进ERP等信息化管理系统，投入使用自动化专用车涂装线、焊接机器人等先进设备和生产线，加大了信息技术的综合集成和协同应用，推动信息化与工业化的深度融合，促进了专汽产业的转型升级。
3、狠抓招商引资，借用外力助推转型。我们充分发挥随州专汽产业的行业优势、资源优势、区域优势，大力开展招商引资，先后引进东风公司、恒天集团、中航工业、中国航天等知名企业集团落户随州，对本土企业进行兼并重组，先后招引50多家专用汽车及零部件企业来随投资兴业，相继投资15亿元建设厦工楚胜专汽产业工业园区、投资20亿元建设广西玉柴随州专用车基地、投资4亿元建设重汽华威重型汽车改装项目等。通过引进增量，盘活存量，我市专汽产业转型升级步伐加快，产业整体实力得到大幅提升。
4、坚持对外开放，加快实现国际化。加快转型升级，就要引导企业转变观念，解放思想，今年先后组织多家企业赴欧美、南美、东南亚等地进行市场考察、交流学习，谋求树立国际化视野，使企业的发展与国际市场紧密结合。目前，恒天汽车已成功并购荷兰吉拉芙卡车公司，实现非道路重型载货汽车、危化品应急救援车和高档客车的转型升级；全力机械集团已挺进印度、非洲市场，成为韩国现代、德国戴姆勒、美国通用、印度塔塔等世界500强企业的供应商；腾宇公司通过与韩国KCP重工业有限公司合作，成为我国少数几个能够独立生产臂架式混凝土输送泵车的企业。我市还成功举办两届中国（随州）专用汽车产业发展国际论坛，进一步扩大了随州专汽的国际影响力。
5、加强行业管理，优化产业发展环境。产业的转型发展，尤其需要软环境的强力支撑。我们不断加强行业管理，切实营造良好产业环境。大规模开展专汽行业集中整顿行动，严厉打击非法拼装、假冒伪造行为，全面规范汽车生产经营，引导产业有序竞争、健康发展。不断提升行政效能，切实营造优质政策环境。各级各部门争当专汽产业发展的“护航员”，在审批服务上开通“绿色通道”，实施“并联审批”、“一周办结”等制度，力求在审批事项上最大程度减少、在办理时限上最大程度缩短、在收费标准上最大程度降低，全面优化政务服务。对重点企业实行“四服务”，即“一企一策”服务、“一项一策”服务、“直通车”服务、“重点调度”服务，支持龙头企业发展壮大。
科学引导 推动专汽产业跨越发展
随州专汽产业正在进入转型升级的关键时期。我们要牢牢盯住千亿元目标，以产业为纽带，以创新为重点，全力打赢转型升级的硬仗，促进随州专汽产业更有效率、可持续发展。
一是进一步优化布局，推进集聚发展。按照集约程度高、规模效益好、创新能力强、品牌形象优、配套条件好、节能环保水平高的要求，做大做强30公里专汽长廊。加快推进随州经济开发区创建湖北专汽产业园区、专用汽车高新技术产业化基地和品牌示范区，进一步增强对全市的辐射带动作用；加快形成曾都经济开发区100万吨铸造产业园区及专汽产业集群，构建产业发展新的增长极；加快建设随县经济开发区，着力引进特殊用途专用汽车企业入驻。实施龙头企业培育计划，重点培植齐星集团、厦工楚胜、恒天汽车等骨干企业，在技术改造、项目建设、配套政策等方面继续给予大力支持，着力打造一批规模大、实力强、主业突出、具有自主知识产权和核心竞争力的行业领军企业。
二是进一步引进合作，加快整合发展。重点引进世界知名企业和国内500强企业参与本地企业兼并重组，合资合作。一是以大项目引进带动产业升级。积极深化与东风公司合作，推进徐工集团与奥马公司重组，落实中国汽车技术研究中心与市政府签署的战略协议，加快引进主机企业落户随州。二是以重点项目带动产业结构调整。加快中航集团重组奥龙汽车项目，加快恒天汽车项目达产，加快厦工楚胜项目投扩产，加快东风随专、东风车轮搬迁等项目实施。
三是进一步调整结构，促进持续发展。引导企业产品向“专精特新轻”方向转型。一是着眼差异化，拓宽专汽品种系列。在巩固和扩大传统优势产品的基础上，广泛应用新技术、新材料、新工艺，提高技术含量和产品附加值高的专用汽车比重。二是提高配套协作水平，大力开发汽车零部件。优先发展用于专用汽车的关键零部件和主要配套元件，逐步实现与整车生产企业同步研发、同步生产、同步模块化供货。三是瞄准新能源和低碳节能，创建生态园区。坚持低碳、环保、节能的方针，建立随州专用汽车生态化产业园区。
四是进一步创新驱动，推动特色发展。一是促进自主创新。深化产学研合作，加大研发投入，提高产业核心竞争力。积极支持具备条件的企业申报高新技术企业、创新型（试点）企业，建设国家级或省级技术中心、工程研究中心和重点实验室。实施“5432”工程，重点建设湖北省专用汽车设计服务、信息服务、营销服务、金融服务和人才服务“五大平台”，建好湖北专用汽车技术中心、质量检测中心、物流中心和中国专用汽车博览中心“四大中心”，打造国家科技兴贸创新基地、汽车及零部件出口基地和高新技术产业示范基地 “三大基地”，举办中国（随州）国际专用车博览会和专用汽车产业发展国际论坛“两大活动”。二是提升发展软实力。充分发挥“中国专用汽车之都”品牌效应，深化落实中机联与省政府“共建协议”，落实省委省政府“圣地车都”省级战略支持政策，落实厅市合作协议。