针对具有调平功能的液压支腿工作特性展开研究,设计支腿液压系统,主要工工作如下:
(1)结合负载敏感和压力补偿技术,设计整车液压系统,该系统具有抗流量饱和及各动作相互协调且互不干扰的特性。
(2)该系统满足支腿、变幅、回转、臂架伸缩等功能上的特殊要求。
(3)该系统具有节能效果好,可靠性高,动态响应快等特点。
整车液压系统的布置
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